How Big Things Get Done

Der Fat Tail des Scheiterns

Was haben der Bau von Jimi Hendrix’ Electric Ladyland Studio, der Schnellzug California High-Speed-Rail, das Empire State Building und die Olympischen Spiele gemeinsam? Eine ganze Menge, sagen die Autoren Bent Flyvbjerg und Dan Gardner. Als Spezialist für Megaprojekte hat Flyvbjerg Tausende von ihnen untersucht und festgestellt: Ziemlich oft geht dabei einiges schief. Und wir sprechen hier nicht von ein paar Prozent Kostenüberschreitung, sondern von wahren Kostenexplosionen und jahrelangen Verzögerungen, an deren Ende häufig ein unbrauchbares Ergebnis steht.

Die Bilanz von Großprojekten ist sogar noch schlechter, als man meint. Flyvbjerg/Gardner

Wenn man das Scheitern von Megaprojekten in einem Graphen darstellt, zeigt sich keine klassische Normalverteilung. Stattdessen ergibt sich eine sogenannte Fat-Tail-Verteilung: Es scheitern mehr Projekte als erwartet – und sie scheitern mit weitaus drastischeren Kostenexplosionen und Verzögerungen, als man annehmen würde.