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"Mancher etablierte Hersteller wird unter die Räder kommen"
Artikel

"Mancher etablierte Hersteller wird unter die Räder kommen"

Changement!, 2021


Bewertung der Redaktion

9

Qualitäten

  • Innovativ
  • Augenöffner
  • Insiderwissen

Rezension

Wohin geht es mit den klassischen Autobauern? Meistern sie den Wandel zur Elektromobilität und zum autonomen Fahren? Oder wird es die meisten bald nicht mehr geben? In diesem Interview erklärt ein Experte, was sich in den klassischen Automotive-Unternehmen verändern muss, warum es vielen so schwerfällt und was schon gut funktioniert. Strategische Entscheider bei Autoherstellern und Zulieferern finden hier interessante Brancheninformationen und Anregungen für den Wandel.

Zusammenfassung

Die Elektromobilität verdrängt den Verbrennungsmotor.

Die fetten Jahre der klassischen Autohersteller sind vorbei. Die Elektromobilität macht den Verbrennungsmotor zum Auslaufmodell. Doch gerade damit erzielen die Hersteller den Großteil ihrer Wertschöpfung. Auch viele Arbeitsplätze sind gefährdet.

Noch größere Veränderungstreiber sind allerdings Connectivity (vernetzte Fahrzeuge), autonomes Fahren und Mobilitätsdienstleistungen. Sie erfordern nämlich ganz neue Geschäftsmodelle. Vernetzte Fahrzeuge anzubieten bedeutet beispielsweise, Wertschöpfung vor allen mit Software und Dienstleistungen zu erzielen und nur noch zu einem geringen Teil mit dem Auto als Hardware.

Und gerade in Sachen Software hat Tesla den deutschen Autobauern sehr viel voraus. Da für diese noch immer das Fahrzeug im Vordergrund steht, kaufen...

Über die Autoren

Stefan Bratzel ist Gründer und Direktor des Center of Automotive Management an der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch Gladbach. Jan C. Weilbacher ist Journalist und gelernter Organisationsberater.


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