أسرع، أعلى، أبعد

صحفي New York Times جاك إيوينغ يعمل في ألمانيا منذ عام 1994، ويبرز من خلال هذا العمل المثير وغير المتوقع مدى فهمه العميق للثقافة الألمانية. يوضح كيف سوّقت فولكس فاغن سياراتها التي تعمل بالديزل على أنها صديقة للبيئة لدرجة تنافس السيارات الكهربائية في انخفاض الانبعاثات. لكن ذلك كان احتيالاً. على الرغم من أن فولكس فاغن تفوقت على تويوتا وأصبحت الشركة الرائدة عالمياً في مبيعات السيارات، إلا أن جهاز “الهزيمة” غير القانوني من فولكس فاغن ومحاولات الشركة للتستر عليه كلفت فولكس فاغن حوالي 15 مليار دولار في الولايات المتحدة وحدها. وقد تواجه فولكس فاغن خسائر عالمية تصل إلى 50 مليار دولار.

هتلر

يروي إيوينغ أن فولكس فاغن (VW) نشأت من رغبة هتلر في إنتاج “سيارة الشعب”. وقد أنتج مصنع فولكس فاغن مركبات عسكرية وأسلحة وسلعاً.