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Pares, Inc.

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Pares, Inc.

Public Affairs,

15 mins. de lectura
10 ideas fundamentales
Texto disponible

¿De qué se trata?

La cofundadora de Zipcar, Robin Chase, explica la economía colaborativa y la manera en que está cambiando el mundo comercial.

Clasificación editorial

7

Cualidades

  • Analítico
  • Visionario
  • Inspirador

Reseña

Robin Chase, la cofundadora de la compañía pionera de coches compartidos Zipcar, demuestra que está excepcionalmente calificada para describir el modelo de negocios colaborativo –que además es poderoso y perturbador– al que ella llama Pares, Inc. Este modelo está revolucionando el comercio al combinar el exceso de capacidad con una plataforma de participación y un espectro diverso de usuarios. La organización Inc. es aquella con los recursos para desarrollar una plataforma, los pares son los individuos que utilizan esa plataforma como trampolín para la innovación. El ambicioso libro de Chase cubre mucho terreno y los lectores podrían tener problemas para seguirlo, pero la autora reta a la gente a construir plataformas y aportar su talento. getAbstract recomienda su animada historia corporativa y sus percepciones razonadas y visionarias a emprendedores, economistas, profesores y estudiantes de negocios, inversionistas y activistas sociales.

Resumen

El nacimiento de Zipcar

Una mañana de 1999, la amiga de Robin Chase, Antje, describía haber visto a alguien subirse en un coche compartido en Berlín. Antje se preguntaba si el concepto de coche compartido funcionaría en su ciudad, Cambridge, Massachusetts. Chase captó el potencial de la idea porque ella era su mercado meta. Su esposo conducía su coche hasta la oficina, donde lo dejaba en un estacionamiento. La pareja no quería las molestias y el gasto de tener un segundo coche. Chase cofundó Zipcar porque creía que rentar un coche debería ser tan fácil como retirar dinero de un cajero automático. Los usuarios podrían rentar coches según lo necesitaran y su disponibilidad sería más económica y conveniente que tener un coche.

Inicialmente, los inversionistas desconfiaban del modelo de negocios basado en la compartición. No estaban de acuerdo con los tres componentes fundamentales para hacer que Zipcar funcionara: primero, que la gente estuviera dispuesta a compartir coches; segundo, que la tecnología que hiciera posible el servicio no fuera demasiado cara o compleja, y tercero, que los usuarios respetaran las reglas. Los fondos de la inversión inicial se dedicaron a ...

Sobre la autora

Robin Chase, cofundadora y ex directora ejecutiva de Zipcar, ha iniciado tres empresas más. Chase es una de las 100 personas más influyentes del mundo, de la lista de Time.

Comentarios sobre este resumen

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    G. .. hace 3 años
    El paradigma pares ha venido revolucionando todas las industrias, sin embargo, el control ético y legal de algunos de estos tipos de emprendimientos continua siendo una problemática.