浓缩精编版 谁搞垮了通用

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谁搞垮了通用摘要

评级

7 总体评价

6 实用性

7 创新性

7 可读性

导读荐语

该书报道的内容全部属实——读者仅需了解事件发生的时间范畴:书中的报道至2008年全国性经济衰退为止。该书描述了通用汽车如何在2005年遭遇金融危机,以及前任董事长里克·瓦格纳与其团队在联邦政府启动金融救援计划之前,如何尽力采取措施、挽救危机。商务专栏记者威廉·荷斯坦在书中介绍了一系列人物,不仅包括里克·瓦格纳以及传奇人物前任首席执行官鲍勃·鲁兹,还包括一批杰出人才:通用汽车在亚洲、欧洲、澳大利亚以及底特律的设计师、工程师和市场营销专家。荷斯坦完整讲述了通用汽车的故事及其背后的传奇,包括雪佛兰Camaro、电动汽车Volt、OnStar应急系统以及别克君威在中国市场崛起的故事,这些引人入胜的故事以及作者的敏锐洞察力,贯彻该书的始终。该书结尾之处描述的是2008年瓦格纳被联邦政府罢黜职务之前,在国会两次出庭作证的过程,荷斯坦向读者详细介绍了瓦格纳离职之前的情况、政府对通用汽车的接管以及丰田的召回危机。如果你对导致通用汽车毁灭和重生的相关事件仍然迷惑不解的话,getAbstract相信此书对通用汽车巨人及其重大事件的生动报导会助你解开谜团。

get新技能

  • 通用汽车(GM)如何陷入了危机之中;
  • 前任董事长里克·瓦格纳(Rick Wagoner)采取了哪些措施,来重塑通用汽车的模式;
  • 为了迎接未来,通用汽车如何对新产品和车型进行改造创新。
 

关于作者

威廉·荷斯坦(William J·Holstein)是个车迷。他曾获合众国际社(United Press International)外国记者大奖,同时也是《商业周刊》(Business Week)的编辑以及《美国新闻与世界报道》(U.S. News and World Report)的经济类新闻记者。

 

浓缩书

通用汽车如何扭转颓势

对于美国的经济发展,通用汽车仍然有着举足轻重的地位,因此业界人士对于媒体向通用汽车的发出恶意攻击十分反感。他们表示,外界并没有认识到美国以及全球经济的其他行业(从机器人技术到医疗保险业)对通用汽车的研究成果及采购能力的依赖性。虽然批评家对于通用汽车所犯错误及其改正错误效率低下的评论是正确的,但是该公司仍然占据着美国制造业的核心地位。

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